A może kupić parę metrów kwasówki i znaleźć gościa z gientarką. Dognie rury do oryginału, wstawi środkowy i wszystko pospawa. Tylny tłumik jest niezniszczalny więc sądzę że on zostaje.

Podziękować za super temat

Czyli stary nadal spełnia swoją rolę. kto by pomyślał, że zamiennik tak spuchnie, chyba masz za dużo mocy :P

Ja w sobotę swój wyciągnąłem, miałem chemię do felg to spryskałem i karcherem umyłem z zewnątrz. Do środka nalałem benzyny i zlałem cały syf.
Może silnik będzie lepiej oddychał.

Swój stary myłeś czy tylko założyłeś?

A nie masz luzów na wybieraku, może nie wchodzi do końca, albo poduszki skrzyni są wyrobione i przy ruchach skrzyni bieg wyskakuje?

Powinieneś wymienić parami, bo za jakiś czas będziesz robił druga stronę. Poza tym, wymieniona część będzie sztywniejsza niż druga strona po tylu latach eksploatacji. Oryginały są drogie, jak komuś się opłaca to inwestuje. Ja ostatnio jak coś kupuje to to szukam opinii w internecie przeważnie na for...

W poliftach czujnik był w podsufitce, widocznie w przed.. jest inaczej.
No nie mam pojęcia

Chyba czujniki alarmu, a nie GPS

A sam zderzak masz dobrze złożony ?

Pytaj w midparts lub autojózefów, ale chyba wszystkie są regenerowane, zapewne przez ZF.