E38E39.pl

[hektorek106]

Witam mam pytanko, w LCM 3 99r w którymś miesiącu zmieniło się sterowanie kierunkami i długimi(zmiana manetki która sterowana jest 2 kablami a nie 4) i czy trzeba to zrobić opornikami czy można to faktycznie zakodować jak piszą na necie?(dużo osób pisało że po zakodowaniu kierunki i długie działają)

[sylwekk]

Można zakodować. Zmiana miała miejsce w marcu 99.

[hektorek106]

Sylwek zapomniałem spytać jeszcze o komunikat z płynem hamulcowym bo też się wyświetla ale dlatego że przy moim zbiorniczku czujnik płynu hamulcowego jak zauważyłem działa na zasadzie załączenia obwodu a przy nowszych modelach przerwaniu obwodu i czy przy zakodowaniu to zacznie działać prawidłowo?(nie idzie zamienić samych pływaków-czujników zbiorniczka różnią się długością a czy cały zbiorniczek czy podejdzie na pompę to nie wiem)dzięki za odpowiedź

[Karol]

Mam też tak, ze nie zakodowany LCM i jest ciągle ten błąd płynu hamulcowego, jak i innymi błędami wali na zegarach przez nie zakodowany LCM.

[hektorek106]

Ja to mogę wykodować pasoftem ale nie o to chodzi

[Karol]

Ogarnąłeś ten temat z tym błędem?

[hektorek106]

Karol jeżeli chodzi o płyn hamulcowy to musisz albo wykodować np pasoftem albo wyciągnij wtyczkę ze zbiorniczka od płynu hamulcowego i zrób w niej drucikiem zworkę-tak jak pisałem w pierwszych rocznikach pływak działa na innej zasadzie(odwrotnej) Muszę się dowiedzieć czy można założyć nowszy zbiorniczek na pompę hamulcową bo sam pływak z czujnikiem nie pasuje