Początki i rozwój modeli E38 i E39
BMW E38 (seria 7) i E39 (seria 5) zadebiutowały odpowiednio w 1994 i 1995 roku, wprowadzając nową jakość do segmentu luksusowych limuzyn i samochodów klasy średniej wyższej. Oba modele wyróżniały się nowoczesną stylistyką, zaawansowaną technologią i wysokim komfortem jazdy. E38 był pierwszym BMW z fabrycznym systemem nawigacji i kurtynami powietrznymi, a E39 zyskał uznanie za świetną dynamikę i prowadzenie.
Znaczenie E38 i E39 w historii marki
Oba modele odegrały kluczową rolę w budowaniu prestiżu BMW. E38 stał się symbolem luksusu i elegancji, często wybieranym przez biznesmenów i polityków. E39 z kolei uchodzi za jeden z najlepiej prowadzących się samochodów w historii marki, a wersje M5 i 540i do dziś budzą podziw entuzjastów motoryzacji.
Dziedzictwo i status klasyka
Dziś E38 i E39 są cenionymi youngtimerami, coraz częściej pojawiają się na zlotach klasyków i w kolekcjach. Ich ponadczasowy design, trwałość i komfort sprawiają, że wciąż mają rzesze oddanych fanów na całym świecie.